September 17th, 2021

лис

Паруса. Марка несуществующего государства. Дофар. Часть 4

Пятая марка серии поставила меня в тупик. Это были тяжёлые 4 дня. Первый раз я не мог найти корабль, изображенный на марке, который имеет собственное имя и год. Перебрал гибридные парусники с похожими именами, не нашёл ничего подобного, потом два дня искал корабли похожие по абрису и, знаете, нашёл (ещё раз убедился, что упорный труд приносит результаты). Название, конечно, не имело ничего общего, но, зато, на вид отличить сложно.


Уже собрался писать про этот корабль с объяснениями и экивоками, но… Решил ещё раз взглянуть на марку, вооружившись лупой, и показалось мне, что в каталоге неверно указали одну букву в названии, я поменял букву в поиске и…вуаля! Рассказ будет именно о том корабле, который изображён на марке. Вместо мифической «The Admelia 1857» ошибочно указанной в интернет-каталоге, я расскажу о реальном «SS Admella» австралийском пассажирском парусном пароходе, который потерпел крушение на подводном рифе у побережья Южной Австралии, 6 августа 1859 года.




«SS Admella»


Параход «SS Admella» (назван по начальным буквам городов маршрута, по которому он курсировал - Аделаида, Мельбурн, Лонсестон) был построен компанией Lawrence Hill and Co. в Порт-Глазго, Шотландия в 1857 году. Это был железный одновинтовой трёхмачтовый парусный пароход длиной почти 60 метров и шириной 8 метров, водоизмещением 395 тонн. В то время он был одним из самых быстрых и роскошных кораблей на межколониальных торговых путях Австралии. На регулярном рейсе Аделаида - Мельбурн его самый быстрый рейс когда-то был сделан за 42 часа.




Штамп › › The Admelia 1857 (Адмелла 1857)
Страна: Дхуфар Код по каталогy: Colnect коды DH 1977-01/5, Дата выпуска: 1977-06-22. Издание: непочтовые марки. Печать: Офсет, Номинальная стоимость: 5 بيسة - Оманский бейса

Collapse )